Har qanday uchastkada qurilish paytida ekskavatorlar ajralmas. Qurilish ishchilari sayt sharoitlariga qarab ekskavatorlarning turli modellarini tanlaydilar. Masalan, ba'zi kichik qurilish maydonchalarida kichik ekskavatorlar qulayroq va kichik ekskavatorlarga texnik xizmat ko'rsatish, uning yon haydovchisini va zanjirini qanday saqlash kerak?
1. Yon uzatma tishli - tashqi ochiq uzatish, tezligi past va yuk katta, chang va loy bilan ifloslanishi oson. Ishga kirishdan oldin, tishli qutiga moy surtish moslamasini quying va uning ishlash muddatini uzaytirish uchun changni haftada bir marta tozalashga ishonch hosil qiling. Yon haydovchi tishli qutisiga surtma surtmang, chunki surtma katta miqdordagi qum va changga yopishib qoladi, bu esa vitesning aşınmasını tezlashtiradi.
2. Bundan tashqari, katta tishli uzuk va haydovchi g'ildirak murvat bilan o'rnatiladi va ularni haftasiga bir marta tekshirish va mahkamlash kerak. Chalg'igan zanjiri kichik ekskavatorning oxirgi haydovchi komponenti sifatida ham ishlatiladi. Uning uzatuvchi yuki juda og'ir, u haydash va tormozlanish ta'siriga uchraydi va ehtiyotkorlik bilan parvarish qilishni talab qiladi.
3. Yengli rolikli zanjir ishlayotganda cho'zilib ketadi. Bunga yeng va rolik orasidagi aşınma sabab bo'ladi. Shuning uchun zanjir plitalari orasidagi bo'shliqni ingichka moylash moyi bilan to'ldirish zarur. Yog 'zanjirning bo'sh tomonida, zanjir plitalari orasidagi bo'shliqqa kirishi uchun, keyin ortiqcha yog'ni paxta iplari bilan artib oling. Zanjirni moylash uchun sariyog 'yoki yuqori yopishqoqlik moyidan foydalanmang. Bu qum va changning yopishishi tufayli zanjir va zanjirga zarar etkazadi. Tishli g'ildirak.
4. Agar zanjir juda ifloslangan bo'lsa, uni qismlarga ajratish va uni benzin bilan tozalash, yarim soat davomida moylash moyiga namlash, keyin ortiqcha yog'ni artib tashlash uchun olib chiqib, mashinada ishlatishda davom etish kerak.
