Brend: KOMATSU

Turi: EKSKAVATOR

Model: Kompyuter2000-8

BO'LGAN G'ildirak

Ekskavatorni yo'naltiruvchi g'ildiraklari ekskavatorlarning muhim tarkibiy qismi bo'lib, yo'llarni boshqarish va ish paytida mashinaning barqarorligini ta'minlash uchun ishlatiladi. Ular odatda yuqori quvvatli po'latdan tayyorlanadi va talab qilinadigan texnik xususiyatlarga mos kelishini ta'minlash uchun turli ishlab chiqarish jarayonlaridan o'tadi.

Qo'llanma g'ildiraklarini ishlab chiqarishda ishlatiladigan materiallar odatda chidamliligi, mustahkamligi va aşınmaya bardoshliligi uchun tanlanadi. Umumiy materiallarga qotishma po'latlar, karbonli po'latlar va zanglamaydigan po'latlar kabi yuqori sifatli po'lat qotishmalari, shuningdek, issiqlik bilan ishlangan bor po'lat kabi maxsus materiallar kiradi. Ba'zi zamonaviy yo'naltiruvchi g'ildiraklar, shuningdek, uglerod tolasi bilan mustahkamlangan polimerlar kabi kompozit materiallardan tayyorlangan bo'lib, ular an'anaviy metallar bilan bir xil kuch va chidamlilikni ta'minlaydi, shu jumladan engilroq og'irlik va katta korroziyaga chidamlilik.

Qo'llanma g'ildiraklarini ishlab chiqarishda qo'llaniladigan ishlab chiqarish texnikasi ishlatiladigan materialga qarab farqlanadi. Chelik hidoyat g'ildiraklari odatda zarb yoki quyma orqali hosil bo'ladi va materialni yanada mustahkamlash uchun qo'shimcha issiqlik bilan ishlov berish jarayonlariga duchor bo'lishi mumkin. Kompozit hidoyat g'ildiraklari odatda mustahkamlovchi tolalar va qatronlar qatlamlarini ma'lum bir shaklga o'z ichiga olgan murakkab kalıplama jarayonlari yordamida ishlab chiqariladi.

Umuman olganda, hidoyat g'ildiraklari ekskavatorlarning silliq va barqaror ishlashini ta'minlashda muhim rol o'ynaydi va ular eng qattiq sanoat standartlariga javob berishini ta'minlash uchun yuqori sifatli materiallar va ishlab chiqarish jarayonlaridan foydalangan holda ishlab chiqariladi.

"Deviant" ekskavatorning uchta sababi

Ekskavatorning yo'lning relsdan chiqishi, yo'lning yo'lni yo'naltiruvchi g'ildirak, rolik, qo'zg'aysan g'ildiragi va tashuvchi tishli tishli yo'ldan ajratilganligini anglatadi, odatda "zanjir tushishi" deb nomlanadi, bu ekskavator haydovchisi va mashina egasi tomonidan sodir bo'lmaydigan sahnadir. ko'rmoqchi. Yo'lning relsdan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun, bir tomondan, haydovchi ekskavatorni burish uchun haydashda ko'proq e'tibor berish kerak. Agar yo'lda dastlabki relsdan chiqib ketish belgilari bo'lsa, trekni ko'tarib, bo'shatish kerak. Boshqa tomondan, yo'lning tez-tez relsdan chiqib ketishi ham shassisning o'zida muammo borligini va uni ta'mirlash kerakligini ko'rsatadi.

Yo'lning relsdan chiqib ketishining ko'plab sabablari bor, lekin ularni asosan quyidagi uchta toifaga bo'lish mumkin:

1. To‘rt g‘ildirak bir tekislikda bo‘lmagani uchun yo‘l relsdan chiqib ketgan

Muammoning sababi asosan hidoyat g'ildiragida, chunki faqat to'rtta g'ildirak (yo'naltiruvchi g'ildirak, g'ildirak, qo'zg'aysan g'ildiragi va tashuvchi tishli) orasidagi yo'naltiruvchi g'ildirak oldinga va orqaga harakatlanishi mumkin. Harakatlanuvchi qismning va yo'naltiruvchi g'ildirakning markaziy o'qining aşınması, yo'naltiruvchi g'ildirakning chapga va o'ngga burilishiga olib keladi, bu esa yo'lning yo'ldan chetga chiqishiga olib keladi. Bu shuni anglatadiki, ekskavator bo'sh ishlovchini almashtirishi kerak.

2. Trek juda bo'shashganligi sababli trek yo'ldan chetga chiqadi

Yo'lning germetikligi kuchlanish yog 'tsilindri tomonidan itariladigan hidoyat g'ildiragi bilan o'rnatiladi. Yo'lning mahkamligini sozlash uchun tortuvchi yog 'tsilindrini sariyog 'to'pponchasi bilan suriladi, lekin ko'p hollarda yo'lning mahkamligini sozlash mumkin emas.

Misol uchun, agar kuchlanish tsilindrining moy muhri yog 'oqib ketsa, yo'l juda bo'shashadi va uni sozlab bo'lmaydi. Bu kuchlanish tsilindrining moy muhrini almashtirishni talab qiladi; Zanjirli nozuldan yog 'oqishi ham sabab bo'ladi va yo'lni sozlab bo'lmaydi. Zanjirni buzadigan nozulni almashtirish kerak; Bundan tashqari, kuchlanish moslamasidagi singan kamon ham yo'lning juda bo'shashmasligiga olib keladi. Bu katta buloqni almashtirish biroz qiyin bo'ladi va professional asboblardan foydalanish kerak; Yo'l zanjiri relsining pin gilzasining haddan tashqari aşınması yoki eskirishi yo'lning umumiy uzunligini oshiradi va yo'lning juda bo'shashishiga olib keladi. Agar zanjir relsi pin gilzasi eskirib ketmasa, yo'lni kesib tashlash mumkin. Agar zanjirli relsning tirgak gilzasi eskirgan bo'lsa, har bir qismning tirgak yengini almashtirish kerak. Ammo endi, ko'rinib turibdiki, bir nechta odam pin yengini almashtirish uchun "zanjirli relsni bosadi" va ko'proq odamlar zanjirli relsni to'g'ridan-to'g'ri almashtiradilar.

3. Zanjir himoyasi eskirgan va ishlamay qolganligi sababli yo'l relsdan chiqib ketgan

Agar siz ekskavator va buldozerning shassisini taqqoslasangiz, ba'zi farqlar borligini bilib olasiz. Buldozerning izi juda bo'shashgan bo'lsa ham, zanjir kamdan-kam hollarda tushadi. Buning sababi shundaki, buldozerning zanjir himoyasi haydovchidan tortib yo'naltiruvchi g'ildirakgacha bo'lgan butun bir bo'lak bo'lib, u barcha qo'llab-quvvatlovchi g'ildiraklarni o'rab oladi, ekskavatorda esa faqat ikkita va kichik zanjir himoyasi mavjud, biri o'rta tayanch g'ildiragida, biri esa g'ildirakda. bo'sh joy. Zanjir himoyasi taqilgandan so'ng, zanjirli rels zanjir qo'riqchisidan tashqariga siljishi oson bo'ladi, natijada yo'l relsdan chiqib ketadi. Ayni paytda zanjir himoyasini ta'mirlash yoki almashtirish kerak.

Issiq teglar: pc2000-8, Xitoy, yetkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, zavod, sotib oling